L'airbag
Le double niveau de déploiement
Airbag à deux niveaux de déploiement
La mise au point de l'airbag s'appuie donc sur des valeurs moyennes
de l'intensité de la collision, de la taille et du poids du passager ou
de la position de son siège. Améliorer l'efficacité du système impose
de sortir des valeurs moyennes et d'adapter l'airbag à plus de
critères.
La première grande évolution fût l'airbag à double déploiement, aussi appelé smart-airbag. Cette technologie permet d'adapter le volume du sac en fonction de la sévérité du choc, et, si l'équipement le permet, selon la position du siège. Un capteur de position du siège et, parfois, de l'inclinaison du dossier est pris en compte.
Airbag de volant équipé de deux générateurs de gaz
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